15.29万元起售的TIGGO瑞虎9有何过人之处？

现实生活告诉我们,没有过人之处很难在茫茫人海中脱颖而出,而国内汽车领域面临的问题也正是如此。由于自主品牌在产品力与价格方面极度内卷,导致同价位内有许多实力突出的选手,当消费者手握20万元购买家用SUV时难免会在万花丛中挑花眼。

5月30日,身为“理工男”的“技术奇瑞”发布了磁悬浮超舒适旗舰SUV——TIGGO瑞虎9。新车根据配置差异供推出5款车型,官方指导价为15.29万元-20.39万元。值得留意的是,TIGGO瑞虎9提供了7座版车型供消费者选择,以便满足不同用户的用车需求。

配备CDC“磁悬浮”悬架,硬件规格够强大!

动力方面,TIGGO瑞虎9搭载鲲鹏动力400T发动机,最大功率为261马力(192千瓦)/5500rpm,峰值扭矩达到400牛·米/1750-4000rpm。匹配麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速箱的车型综合油耗为7.5L/100km;匹配爱信8AT变速箱的车型搭载了全场景智控四驱系统,综合油耗为8.5L/100km。

为打造“全路况舒适,城市路况更舒适”的驾乘感受,TIGGO瑞虎9搭载了CDC“磁悬浮”悬架,它可以通过智能无级调节软硬度来达到“毫秒级响应“,让车辆轻松游刃于各种路况之中。无论是红绿灯路口的迅猛加速,还是高速上的急刹车,TIGGO瑞虎9都能够稳如泰山,真正做到红绿灯路口强加速时不抬头,高速急刹车时不点头,城市快速路超车时不侧倾,面对粗糙路况时不颠簸、不洒水。

除“毫秒级响应”外,TIGGO瑞虎9搭载的CDC“磁悬浮”悬架还采用了各种软连接隔振技术,双液压悬置隔震能力提升30%;控制臂液压衬套有效减少前后及纵向冲击;后副车架衬套有效降低路噪。虽然CDC“磁悬浮”悬架并非真正意义上的磁悬浮,但它也在尽量做到媲美磁悬浮的“悬浮”。

座舱空间、舒适性配置表现不俗!

在空间方面,TIGGO瑞虎9拥有4820mm的车身长度与2820mm的轴距。除5座版车型外,TIGGO瑞虎9还提供了2+3+2的七座版车型。第三排座椅支持电动放倒,便捷的操作体验可使其在5座版与7座版车型之间灵活切换。放倒座椅后平坦的储物平台能够进一步提升储物能力,空间拓展性表现出色。

在舒适性配置方面,TIGGO瑞虎9配备了540°立体超感空调系统、0重力超感副驾驶座椅、50吋AR-HUD抬头显示、24.6吋极智丝滑真曲面屏、SONY14环绕音响、256色光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱和高档智能香氛系统。丰富的配置表现并不能展现TIGGO瑞虎9的全部实力,强大的功能让它从空间、视觉、听觉、触感、嗅觉等多个方面为乘坐者营造犹如飞机头等舱般的奢华体验。

写在最后:在产品力方面,TIGGO瑞虎9的表现很全面。由爱信8AT变速箱与鲲鹏动力400T引擎组成的动力系统在加速性能与燃油经济性等两大方面都有不俗的表现,宽敞的座舱空间与丰富的舒适性配置也能为用户提供良好的乘坐体验。在价格方面,TIGGO瑞虎9比一众竞争对手的起售价都要便宜,可谓是性价比最高的中型SUV。